Peinture Porsche 6107 Reihergrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1962 à 1963
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Porsche 356 B Coupé (1960-1963), Porsche 356 B Cabriolet (1960-1963), Porsche 356 C (1963-1965)

Teintes Porsche proches

• Karminrot (009)
• Polorot (012)
• Polyantharot (013)
• Signalorange (014)
• Blutorange (018)
• Gulforange (019)
• Satinschwarz (01C)
• Baniarot (022)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6107 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6107 sur ma Porsche ?

Sur une Porsche, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le coffre avant, sur le montant de porte ou dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 6107 Reihergrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6107 Reihergrau est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 6107 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte REIHERGRAU 6107 requiert une préparation rigoureuse pour garantir un tendu irréprochable. Un apprêt de fond de teinte blanc ou gris très clair est indispensable afin de ne pas altérer la luminosité propre à ce gris pastel. Sur une surface parfaitement dégraissée et poncée au grain fin, l'application s'effectue au pistolet en deux couches croisées régulières, suivies d'une passe d'uniformisation après un désolvatage complet de la base à l'eau. Pour sceller la couleur et reproduire le brillant profond d'époque, l'application d'un vernis de finition bi-composant haute teneur en extrait sec est nécessaire, apportant une protection efficace contre les agressions chimiques, les hydrocarbures et les rayonnements ultraviolets. Face à d'autres teintes d'époque comme le Modegrau, plus sableux, ou le Schiefergrau, nettement plus sombre et affirmé, le Reihergrau se distingue par sa douceur visuelle et sa clarté. L'entretien régulier s'effectue à l'aide d'un nettoyant doux au pH neutre complété par une cire de protection pour limiter l'adhérence des contaminants routiers. Pour les retouches d'impacts de gravillons localisées sur la face avant, le flacon de retouche avec pinceau fin est la solution préconisée pour stopper l'oxydation. Pour repeindre une aile, un capot ou une caisse complète, le conditionnement en pot destiné au pistolet reste le format technique indispensable pour obtenir une atomisation homogène et sans démarcation.