Peinture Porsche 5Q Sechurabeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Porsche Macan (2018-2023), Porsche Cayenne (2018-2023), Porsche Panamera (2020-2023)

Teintes Porsche proches

• Sechurabeige Met (L1X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5Q sur ma Porsche ?

Sur une Porsche, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le coffre avant, sur le montant de porte ou dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 5Q Sechurabeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5Q Sechurabeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte SECHURABEIGE MET, un carrossier doit soigner rigoureusement chaque étape de préparation. Après ponçage minutieux et dégraissage du support, l'utilisation d'un apprêt gris clair neutre est indispensable pour garantir la justesse de la colorimétrie. La formule, disponible en base hydrodiluable ou solvantée, requiert deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger afin d'orienter parfaitement les micro-paillettes métalliques et de prévenir tout phénomène de nuançage ou marbrage. La pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type haut extrait sec UHS, permettra de sceller le feuil, de révéler la profondeur sablée de la nacre et d'assurer une barrière efficace contre les rayons UV et les intempéries. En comparaison avec d'autres nuances du nuancier Porsche, ce coloris se positionne entre la chaleur dorée du Palladium Métallisé et la neutralité minérale d'un Craie, offrant un compromis équilibré. L'entretien régulier s'effectue avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une protection céramique ou synthétique, ce qui évite l'oxydation de surface et l'accumulation de micro-rayures visibles au soleil. Pour les reprises ponctuelles sur les passages de roues ou les arêtes de portières, l'usage d'un aérosol bicomposant ou d'un flacon retouche suffit amplement, tandis qu'une mise en peinture d'élément complet nécessite un conditionnement liquide au pistolet professionnel pour obtenir une tension de film exemplaire.