Peinture Porsche 0S8 Darksilver Met Sgl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2018
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Porsche 911 (997) (2004-2012), Porsche Boxster (987) (2004-2012), Porsche Cayman (987c) (2005-2012), Porsche Panamera (970) (2009-2016), Porsche Cayenne (9PA) (2002-2010), Porsche 911 (991) (2011-2019)

Teintes Porsche proches

• Darksilver Met Sgl (OS8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0S8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0S8 sur ma Porsche ?

Sur une Porsche, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le coffre avant, sur le montant de porte ou dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 0S8 Darksilver Met Sgl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0S8 Darksilver Met Sgl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0S8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte PORSCHE 0S8 DARKSILVER MET SGL, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné de la surface, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour assurer une uniformité de fond et une adhérence parfaite. Le DARKSILVER MET SGL, qu'il soit formulé en base à l'eau ou en base solvant, s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts de mouchetage. Une fois la base appliquée et sèche à cœur, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit brillant ou satiné selon l'effet désiré, est essentielle pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Le vernis accentuera la perception métallisée de la teinte et sublimera ses nuances. Comparé à des teintes voisines comme le GT Silver Metallic (M7Z) ou le Rhodium Silver Metallic (M7U), le DARKSILVER MET SGL se positionne comme un gris plus soutenu et profond, offrant un contraste légèrement plus marqué sur les surfaces sculptées. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, suivi d'un séchage minutieux pour prévenir les traces d'eau et préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra la brillance et la protection. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture en quantité suffisante pour une application au pistolet garantit un raccord invisible et une qualité professionnelle.