Peinture Porsche 0H9 Weissgold Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Porsche proches

• Weissgold Met (539)
• Weissgold Met Matt (OH9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0H9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0H9 sur ma Porsche ?

Sur une Porsche, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le coffre avant, sur le montant de porte ou dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 0H9 Weissgold Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0H9 Weissgold Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0H9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Porsche 0H9 WEISSGOLD MET MATT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle afin de garantir l'adhérence et l'aspect final mat. Il est recommandé d'utiliser un apprêt de qualité supérieure, idéalement dans une teinte neutre comme le gris clair, pour assurer une uniformité chromatique sous-jacente. Que ce soit en base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour maîtriser l'effet métallisé. Généralement, deux à trois couches de couleur sont nécessaires pour une couvrance optimale et l'expression complète de la pigmentation. La particularité de cette teinte réside dans son aspect mat final, qui ne s'obtient pas directement avec la base colorée, mais par l'application d'un vernis mat spécifique. Un vernis bi-composant haute performance, conçu pour les finitions mates, est impératif pour protéger la peinture tout en conservant l'effet désiré et en assurant une durabilité maximale. Comparée à des teintes Porsche plus classiques comme le "Blanc Carrara" (LC9A) ou le "Or Pyrit Métallisé" (0N), la "Weissgold Met Matt" se distingue par sa complexité et sa modernité. Elle évite la brillance éclatante du premier et l'opulence plus prononcée du second, offrant une alternative plus contemporaine et sous-estimée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiquement formulés pour les finitions mates est cruciale, car les cires et polis traditionnels peuvent altérer l'aspect mat ou créer des zones brillantes indésirables. Un nettoyage régulier avec des produits doux et une protection par un scellant mat sont préconisés. Pour des retouches localisées comme des éclats, un format aérosol ou stylo retouche peut suffire. Pour la peinture d'éléments plus importants ou une rénovation complète, l'achat en pot au litre est indispensable pour une application au pistolet professionnel.