Peinture Porsche 024 Fraise : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 1975
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Porsche 911 (1970s-1980s), Porsche 912 (1960s-1970s), Porsche 914 (1970s), Porsche 924 (1970s-1980s), Porsche 928 (1970s-1980s)

Teintes Porsche proches

• Karminrot (009)
• Polorot (012)
• Polyantharot (013)
• Signalorange (014)
• Blutorange (018)
• Gulforange (019)
• Satinschwarz (01C)
• Baniarot (022)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 024 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 024 sur ma Porsche ?

Sur une Porsche, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le coffre avant, sur le montant de porte ou dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous forme d'un code alphanumérique court.

La peinture 024 Fraise est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 024 Fraise est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 024 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte PORSCHE FRAISE (code 024) en brillant direct, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et exempte de la moindre imperfection. L'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris clair, est recommandée pour garantir une uniformité parfaite et une adhérence optimale de la peinture. Pour une finition brillant direct, deux à trois couches fines et régulières de FRAISE sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet de qualité professionnelle. Le temps d'évaporation entre chaque couche doit être respecté scrupuleusement, en fonction des préconisations du fabricant de peinture et des conditions ambiantes. Contrairement aux systèmes bicouches (base + vernis), le brillant direct n'exige pas l'application d'un vernis séparé, car la brillance est intégrée à la formulation de la peinture. Néanmoins, pour les petites retouches ou les zones isolées, un aérosol peut être envisagé, mais pour une pièce complète ou une restauration, l'application au pistolet est fortement conseillée pour une uniformité irréprochable. En termes de teintes voisines chez PORSCHE, FRAISE se distingue par son unicité; elle est plus vive que le "Guards Red" (indienrot) et plus pure que certains rouges métallisés plus tardifs. Pour l'entretien, il est crucial de privilégier un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface et altérer la brillance. Un lustrage occasionnel avec des produits doux adaptés aux peintures brillantes directes contribuera à préserver l'éclat et la profondeur de cette couleur distinctive de PORSCHE. La protection par une cire de qualité est également un atout pour prolonger la durée de vie de la brillance.