Peinture Peugeot U3 Belle Ile métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 607 (1999-2010), Peugeot Partner (1996-2008)

Teintes Peugeot proches

• Belle Ile Met (KGW)
• Belle Ile Met (M0U3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U3 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture U3 Belle Ile Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U3 Belle Ile Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte "BELLE ILE MET" (U3) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est primordiale. Après un ponçage fin et un nettoyage dégraissant minutieux de la surface, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. En carrosserie professionnelle, on procède généralement à l'application en deux à trois couches fines et régulières de la base colorée, en respectant les temps de "désolvatation" (séchage intermédiaire) entre chaque passe. La finition "MET" (métallisée) nécessite une technique de pulvérisation homogène pour éviter les marbrures. Que l'on opte pour la version "base eau" ou "base solvant", l'étape cruciale suivante est l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures, garantissant ainsi une brillance durable et une protection efficace de la teinte. Comparativement à des teintes PEUGEOT voisines, comme le "Bleu de Chine" ou le "Gris Iceland", "BELLE ILE MET" se positionne comme un équilibre parfait entre le bleu profond et le gris sophistiqué, offrant une polyvalence esthétique singulière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches comme les éclats de pierre ou les rayures localisées. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un capot, l'achat de la peinture en pot, à appliquer au pistolet, sera la meilleure option pour un rendu professionnel et uniforme. Pour une voiture complète ou de grands panneaux, un kit complet avec apprêt, peinture et vernis est recommandé.