Peinture Peugeot Pulsion D´anyline Nacre – code couleur M41P

Peinture Peugeot M41P Pulsion D´anyline nacré : stylo retouche, bombe, pot

Pulsion D´anyline nacré Peugeot, code M41P : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte M41P, connue sous le nom de PULSION D´ANYLINE NACRE, est une couleur emblématique développée par PEUGEOT. Cette finition nacrée distinctive offre une profondeur visuelle remarquable et une brillance particulière, variant subtilement selon l'incidence de la lumière. Elle se caractérise par des micro-particules qui réfléchissent la lumière, conférant un éclat perlé et un aspect changeant à la carrosserie. Souvent associée aux modèles contemporains du constructeur, cette couleur moderne et raffinée a marqué les dernières décennies de la production automobile PEUGEOT, incarnant l'élégance et la modernité. Elle est un choix prisé pour son rendu sophistiqué et sa capacité à mettre en valeur les lignes du véhicule.

Code couleur : M41P

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2012 à 2016
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2016-2023)

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  • Pulsion D´anyline Nacre (KKP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M41P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M41P sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M41P Pulsion D´anyline Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M41P Pulsion D´anyline Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M41P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte PULSION D´ANYLINE NACRE (M41P) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et le nettoyage de la surface, l'application d'un apprêt de qualité est cruciale pour garantir l'adhérence et uniformiser le support. La peinture nacrée doit être appliquée en couches fines et régulières, généralement deux à trois couches sont nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que vous utilisiez une finition base eau ou base solvant, l'application doit se faire à une pression et une distance constantes pour éviter les marbrures. Après l'application de la teinte, un vernis haute résistance est impératif pour protéger la couche nacrée et apporter la profondeur et la brillance finales. Un vernis céramique ou acrylique bicomposant est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Comparée à d'autres teintes nacrées de PEUGEOT, la PULSION D´ANYLINE NACRE se distingue par une intensité lumineuse particulière, souvent plus vive que des gris ou bleus nacrés plus sobres. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis que pour les réparations plus importantes ou une repeinte complète, la peinture en pot, appliquée au pistolet, reste la solution la plus adaptée pour garantir une uniformité parfaite.

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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