Peinture Peugeot L2 Framboise nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011)

Teintes Peugeot proches

• Framboise Nacre (KEH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L2 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture L2 Framboise Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L2 Framboise Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FRAMBOISE NACRE (code L2) requiert une méthodologie précise pour en exalter toute la profondeur et les reflets. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse du support : après le ponçage et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, il est crucial d'assurer une surface parfaitement lisse et exempte de défauts, car la nature nacrée de la peinture tend à accentuer la moindre imperfection. Pour l'application, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines de cette base colorée sont généralement nécessaires, appliquées de manière homogène pour garantir un rendu de teinte uniforme et une bonne orientation des particules nacrées. Un temps de séchage respecté entre chaque couche est primordial. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou un vernis céramique, est indispensable. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte ; il est l'élément clé qui apportera la brillance finale, la profondeur et l'effet miroir si caractéristique des finitions nacrées. Par rapport à d'autres rouges Peugeot, le Framboise Nacre se distingue par ses reflets violets et rosés, là où d'autres teintes peuvent être plus orangées ou uniformément rouges. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant prolongeront l'éclat et la protection de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, mais pour une zone plus étendue, l'aérosol sera plus adapté. Pour une réparation de panneau complet, la peinture en pot est la solution professionnelle.