Peinture Peugeot KGP Persamos métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot Partner (années 2000)

Teintes Peugeot proches

• Persamos Met (KGP0)
• Persamos Met (T5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KGP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KGP sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KGP Persamos Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KGP Persamos Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KGP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte KGP PERSAMOS MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un ponçage de la zone à traiter, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Le carrossier appliquera ensuite la base colorée KGP PERSAMOS MET en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture homogène. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis, choisi pour sa dureté et sa résistance aux UV, protègera la teinte et lui conférera sa profondeur et son éclat final. Comparée à d'autres bleus PEUGEOT comme le Bleu Montebello (EKQ) ou le Bleu Recife (KMA), la PERSAMOS MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité, offrant un rendu légèrement plus sophistiqué et moins vif que certains de ses homologues. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient rayer le vernis et ternir la brillance métallique. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la durée de vie de la finition. Concernant le format d'application, pour les petites retouches ou rayures, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des surfaces plus importantes ou une repeinte complète d'un élément, la peinture en pot, appliquée au pistolet, reste la méthode professionnelle pour un rendu sans défaut.