Peinture Peugeot KCH Mativoire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 3008 (2016-2023), Peugeot 5008 (2017-2023), Peugeot 208 (2019-2023), Peugeot 2008 (2019-2023)

Teintes Peugeot proches

• Mativoire Met (G2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KCH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KCH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KCH Mativoire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KCH Mativoire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KCH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du code couleur KCH MATIVOIRE MET exige une expertise professionnelle pour en révéler toute la splendeur. Un carrossier aguerri privilégiera une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt de qualité adapté à la teinte claire. Pour le MATIVOIRE MET, qu'il soit formulé en base à l'eau ou à base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps de séchage adéquat entre chaque couche est crucial. La spécificité "MET" implique obligatoirement l'application d'un vernis transparent de haute qualité pour protéger la teinte, intensifier l'effet métallisé et assurer la durabilité. Un vernis mat ou satiné peut être envisagé pour accentuer l'aspect "MAT", tandis qu'un vernis brillant classique offrira une protection robuste. Par rapport à des teintes voisines comme le Blanc Nacré ou le Gris Artense de Peugeot, le MATIVOIRE MET se distingue par son équilibre entre la luminosité d'un ivoire et l'élégance d'une finition mate métallisée, offrant une alternative moins éclatante qu'un nacré mais plus sophistiquée qu'un gris uni. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, et un lavage régulier permettent de préserver l'aspect mat et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que des travaux de plus grande envergure justifieront un bidon de 1 litre ou plus, permettant une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.