Peinture Peugeot G4 Pink Quartz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 3008 (2016-2023), Peugeot 5008 (2017-2023)

Teintes Peugeot proches

• Pink Quartz Met (KCK)
• Pink Quartz Met (M3G4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture G4 Pink Quartz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G4 Pink Quartz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Peugeot G4 PINK QUARTZ MET, le carrossier doit suivre une procédure rigoureuse. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse de base eau ou solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est impératif. Une fois la base G4 appliquée et sèche, un vernis haute performance bicomposant est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Ce vernis doit être compatible avec le système de base utilisé. Comparée à d'autres teintes Peugeot comme le 'Gris Artense' ou le 'Rouge Ultimate', le PINK QUARTZ MET offre une originalité discrète. Le 'Gris Artense' est plus neutre et sobre, tandis que le 'Rouge Ultimate' est d'une intensité beaucoup plus marquée. Le G4 se positionne comme une alternative élégante qui se distingue sans être tape-à-l'œil. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont conseillés pour maintenir l'éclat de la teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, une bombe aérosol de 400ml ou un pot de peinture pour pistolet sont plus appropriés, toujours suivis d'un vernis de protection.