Peinture Peugeot ERD Bright Blue Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Bright Red Nacre Met (M3LM)
• Bright Blue Nacre Met (M3RD)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ERD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ERD sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ERD Bright Blue Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ERD Bright Blue Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ERD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte PEUGEOT ERD Bright Blue Nacre Met, une application par un carrossier professionnel est fortement recommandée. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. La peinture, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, s'applique généralement en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées et métalliques de se positionner correctement et d'offrir toute leur profondeur. Entre chaque couche, un temps d'égouttage est nécessaire. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Ce dernier protège la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et scelle l'effet nacré, offrant une brillance durable et une résistance accrue. Pour le nettoyage, privilégiez des produits au pH neutre et des chiffons microfibres pour éviter les micro-rayures qui pourraient altérer l'éclat nacré. Comparée à d'autres bleus PEUGEOT comme le "Bleu Recife" (EMM) ou le "Bleu de Chine" (ELB) qui peuvent être plus unis ou moins complexes, le Bright Blue Nacre Met se distingue par son jeu de lumière unique. Pour les retouches localisées, les stylos ou aérosols de 400ml sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers ou une peinture complète, les conditionnements en pot de 1 litre ou plus sont préconisés. Une application en cabine de peinture avec un équipement adéquat garantira un rendu uniforme et professionnel, respectant pleinement la profondeur de cette teinte.