Peinture Peugeot EJG Deep Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot RCZ (2010-2015)

Teintes Peugeot proches

• Deep Blue Met (M0JG)
• Deep Blue Met (M3JG)
• Deep Blue Met (411C)
• Deep Sea Green Pearl (EZG)
• Deep Blue Met (VR-411C)
• Deep Blue Met (VR411C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EJG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EJG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EJG Deep Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EJG Deep Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EJG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte EJG DEEP BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final, il est recommandé d'appliquer la base colorée en deux à trois couches fines et régulières. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts et assurer une adhérence optimale. Étant une teinte métallisée, la dernière couche doit être appliquée avec une pression réduite et une distance légèrement plus grande pour uniformiser l'orientation des particules métalliques et prévenir les marbrures. Que l'on opte pour une finition base eau ou base solvant, le processus reste similaire. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la peinture. Le vernis peut être standard ou anti-rayures selon le niveau de protection souhaité. Comparée à d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Montebello ou le Bleu Recife, le DEEP BLUE MET offre une profondeur et une intensité plus marquées, avec une granulométrie métallisée fine qui lui est propre. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. L'application occasionnelle d'une cire de protection aide à préserver la brillance et à renforcer la couche de vernis. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou petites rayures. Pour des éléments de carrosserie entiers ou des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pot de peinture et d'un pistolet est indispensable pour un rendu homogène et professionnel, garantissant une couvrance et une finition irréprochables.