Peinture Peugeot 9Q Moondust métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 5008 (2009-2017)

Teintes Peugeot proches

• Moondust Met (9QM4)
• Moondust Met (KTQ)
• Moondust Met (M09Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9Q sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 9Q Moondust Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9Q Moondust Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte PEUGEOT 9Q MOONDUST MET, l'expertise d'un carrossier est primordiale. La préparation de la surface est la première étape cruciale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux, puis l'application d'un apprêt isolant et garnissant sont indispensables pour assurer une adhérence parfaite et une surface lisse. L'application de la base colorée, qu'elle soit à l'eau ou solvantée selon la législation et l'équipement du professionnel, se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir l'effet "MOONDUST" désiré. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Deux couches de vernis sont généralement appliquées pour garantir une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures) et un brillant profond. Comparée à des teintes Peugeot voisines comme le Gris Shark (KTP) ou le Gris Thorium (KTH), le MOONDUST MET se distingue par ses reflets plus doux et moins prononcés, offrant une élégance discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte métallisée. Pour une retouche locale, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour un élément complet ou une grande surface, l'application au pistolet est le format le plus recommandé pour un rendu homogène et professionnel.