Peinture Opel ZCG Kornblumenblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Kornblumenblau Met (GBY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZCG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZCG sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture ZCG Kornblumenblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZCG Kornblumenblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZCG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution parfaite de la nuance ZCG, la préparation du subjectile exige une rigueur méthodique. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet, il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire afin d'assurer l'opacité et la profondeur du bleu. L'application de la base mate s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet plus éloigné et à pression modérée pour placer uniformément les paillettes métallisées. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour figer les pigments, apporter la brillance d'origine et garantir une résistance accrue aux rayons ultraviolets ainsi qu'aux agressions chimiques extérieures.

Dans la palette Opel de cette génération, le Kornblumenblau se positionne comme une alternative plus vive et éclatante que les bleus sombres tels que le Nachtblau, tout en affichant un caractère plus affirmé que les teintes claires argentées. Son équilibre pigmentaire évite les reflets violacés trop marqués au soleil.

Pour entretenir la fraîcheur de cette peinture métallisée, des lavages réguliers à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique préserveront la transparence du vernis. Le choix du conditionnement doit s'adapter précisément à la surface à traiter : le stylo de retouche permet d'estomper les impacts de gravillons sur le capot, l'aérosol s'avère optimal pour rénover un élément restreint comme une coque de rétroviseur, tandis que l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique demeure requise pour la réfection complète d'une porte ou d'une aile.