Peinture Opel WA340X Kiwi Gruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa D (2006-2014), Opel Agila B (2007-2014), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Kiwi Gruen Met (340X)
• Kiwi Gruen Met (G6F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA340X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA340X sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture WA340X Kiwi Gruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA340X Kiwi Gruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA340X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte WA340X Kiwi Gruen Met repose sur une préparation rigoureuse de la zone de travail. Un apprêt de tonalité grise moyenne est fortement conseillé pour garantir la fidélité de la saturation sans assombrir le résultat final. L'application s'exécute idéalement en deux passes croisées, complétées par un léger voile de placement appliqué à distance et pression contrôlées afin d'homogénéiser la répartition des particules d'aluminium et d'éviter tout effet d'ombrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant brillant, résistant aux agressions climatiques et aux rayons UV qui pourraient altérer la vivacité des pigments verts.

Dans le catalogue Opel de la même époque, le Kiwi Gruen s'oppose nettement aux teintes plus profondes comme le Dschungel Grün ou aux verts plus discrets teintés de gris. Cette teinte expressive pardonne peu les écarts de projection, rendant la technique du raccord noyé indispensable sur les panneaux mitoyens lors d'une réfection partielle. Sur le plan de l'entretien, l'utilisation de cires carnauba ou de protections synthétiques prévient l'oxydation de surface et conserve la brillance éclatante des reflets métallisés face aux contaminants routiers.

Le choix du format doit correspondre à l'ampleur des travaux. Pour la reprise d'éraflures localisées sur une coque de rétroviseur ou un bas de caisse, un conditionnement en aérosol avec vernis 2K bi-composant offre une solution pratique. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile complète, d'un capot ou d'un bouclier, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure la seule méthode garantissant un tendu irréprochable et un contrôle parfait de la pulvérisation.