Tarragonarot 2 Opel, code QQ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Tarragonarot 2, répertoriée sous le code constructeur QQ par Opel, est un rouge profond emblématique des productions de la marque à la fin des années 1980 et au début des années 1990. Principalement formulée en teinte unie, cette couleur offre une tonalité franche et affirmée, caractéristique des gammes compactes et berlines de cette génération. Proposée aussi bien en brillant direct pour respecter la méthode de finition d'époque qu'en base solvantée à revernir pour une protection moderne accrue, elle habille fidèlement les carrosseries historiques en restituant la nuance d'origine sans dérive colorimétrique.
Code couleur : QQ
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte QQ Tarragonarot 2 est disponible en base solvantée et brillant direct.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir la mise en peinture d'une pièce en Tarragonarot 2, la préparation du support demeure primordiale. L'application requiert un ponçage minutieux, un dégraissage complet et la pose d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement gris moyen, afin de garantir un pouvoir couvrant optimal à ce rouge soutenu. En version base solvantée, la méthode préconise l'application de deux couches mouillées suivies d'une phase d'évaporation complète avant l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant résistant aux rayures et aux rayons UV. En version brillant direct, deux passes soignées permettent d'obtenir une tension naturelle et une brillance durable sans recours à une couche finale transparente.
Dans le nuancier Opel de l'époque, le Tarragonarot 2 se positionne comme une nuance plus sobre et dense que le vif Magmarot, tout en restant plus lumineuse que les bordeaux foncés tels que le Rubinrot. Dépourvue de pigments métallisés, cette teinte pure exige une attention particulière face aux agressions climatiques. Les pigments rouges étant historiquement sensibles à la photo-oxydation, l'entretien régulier via un lavage au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique évitera le ternissement et la décoloration de la laque.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient parfaitement à l'atténuation des éclats de gravillons ou des griffures légères sur les arêtes. Pour une aile, un rétroviseur ou une retouche localisée, l'aérosol offre une solution pratique et homogène. Enfin, les pots pour application au pistolet en cabine restent indispensables pour la réfection d'un panneau complet ou une restauration globale dans les règles de l'art.
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