Peinture Opel GU1 Blood Orange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GU1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GU1 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GU1 Blood Orange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GU1 Blood Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GU1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'éclat du GU1 Blood Orange Met, la préparation du subjectile requiert une rigueur exemplaire. Les carrossiers recommandent l'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène sans altérer la saturation chromatique de la base. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture s'applique généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression, indispensable pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et prévenir l'effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique bi-composant, haut extrait sec ou ultra haut extrait sec, qui apporte la profondeur optique nécessaire et garantit une résistance optimale aux agressions extérieures.

Dans le nuancier Opel, le Blood Orange Met se distingue nettement des rouges vifs traditionnels ou des teintes cuivrées plus sourdes. Sa composition apporte une vibrance plus solaire et chaleureuse que les nuances bordeaux, tout en demeurant plus riche et complexe qu'un orange uni classique.

L'entretien d'une carrosserie revêtue de cette nuance métallisée implique des lavages réguliers à l'eau déminéralisée et au shampoing doux à pH neutre pour éviter le ternissement prématuré du vernis. L'application périodique d'une cire synthétique ou d'une protection céramique préserve la transparence optique et facilite l'évacuation de l'eau. Pour les retouches d'impacts de gravillons sur les pare-chocs ou les arêtes de portières, l'usage d'un stylo de retouche permet de stopper la corrosion discrètement. Pour un élément complet comme une aile ou un capot, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit une tension de film parfaite et une parfaite intégration avec les éléments adjacents.