Peinture Opel GHF Kinetic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Adam (2012-2019), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Mokka (2012-2019), Opel Karl (2015-2019)

Teintes Opel proches

• Kinetic Blue Met (720S)
• Kinetic Blue Met (GD1)
• Kinetic Blue Met (WA388A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GHF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GHF sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GHF Kinetic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GHF Kinetic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GHF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement la nuance Kinetic Blue GHF, une préparation rigoureuse de la surface s'impose en carrosserie. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, il est recommandé d'appliquer un apprêt gris moyen pour assurer un pouvoir couvrant uniforme. Proposée en base hydrodiluable pour les cabines professionnelles ou en base solvantée, cette formule s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'une couche d'effet plus légère pulvérisée à distance pour aligner les paillettes métallisées et éviter les marbrures. La finition nécessite l'application d'un vernis bicomposant protecteur qui apporte la profondeur visuelle indispensable tout en isolant la base des rayonnements ultraviolets et des agressions chimiques.

Dans le nuancier Opel, le Kinetic Blue se distingue nettement des teintes plus sombres comme le Royal Blue ou le Deep Sky Blue, offrant une tonalité plus lumineuse, sans pour autant atteindre la vivacité électrique de l'Arden Blue propre aux versions sportives OPC. Cet équilibre chromatique demande néanmoins une attention régulière : pour prévenir les micro-rayures et l'oxydation de surface, privilégiez le lavage manuel avec des shampoings au pH neutre et appliquez une protection synthétique ou céramique pour pérenniser l'éclat des reflets.

Le choix du conditionnement doit être ajusté à l'envergure de la réparation. Pour les impacts de gravillons et les éraflures superficielles sur les arêtes de portières, le stylo de retouche apporte une solution ciblée. La bombe de peinture convient parfaitement aux réparations localisées sur des éléments périphériques comme les coques de rétroviseurs, tandis que la peinture en pot pour application au pistolet reste indispensable pour repeindre un panneau complet sans démarcation.