Waterworld métallisé Opel, code GEU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte GEU Waterworld Met développée par Opel est un bleu métallisé profond enrichi de reflets pétrole et sarcelle. Introduite à la fin des années 2000 et largement utilisée durant les années 2010, cette nuance complexe se caractérise par des micro-particules d'aluminium qui captent la lumière naturelle, offrant des contrastes marqués entre zones d'ombre et zones ensoleillées. Formulée en base mate à vernir, que ce soit en version hydrodiluable ou solvantée, la teinte Waterworld confère une allure sobre et technique aux berlines et monospaces du constructeur au blitz, soulignant avec précision les arêtes de carrosserie.
Code couleur : GEU
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GEU Waterworld Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour reproduire fidèlement cette nuance complexe, les professionnels recommandent l'utilisation d'un apprêt gris moyen à gris foncé, garantissant le respect du pouvoir couvrant et la saturation d'origine du pigment. L'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe d'effet plus légère et nébulisée afin d'orienter parfaitement les nacres et particules métalliques, évitant tout effet de marbrage. Un vernis polyuréthane bicomposant de type haut extrait sec est indispensable pour sceller la base, apporter une profondeur optique optimale et assurer une barrière durable contre les rayures et les rayons ultraviolets. Contrairement aux bleus unis traditionnels ou aux teintes sportives emblématiques comme le Bleu Arden, le Waterworld GEU se distingue par une tonalité océanique plus discrète et changeante selon l'angle de vue. Pour les retouches d'impacts de gravillons sur la face avant, l'usage d'un stylo de retouche précis est recommandé pour limiter la zone d'intervention. Pour un élément isolé comme une coque de rétroviseur, l'aérosol spécifique permet une belle homogénéité, tandis que la peinture en pot pour pistolet HVLP demeure indispensable pour la mise en peinture complète d'un panneau afin de maîtriser la pulvérisation. L'entretien d'une carrosserie peinte en Waterworld Met requiert un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et d'un gant microfibre propre pour éviter la création de micro-rayures qui altéreraient l'éclat des pigments. L'application périodique d'une cire protectrice permet de préserver l'effet miroir et de faciliter les nettoyages ultérieurs.
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