Peinture Opel GBL Granatapfelrot Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2009), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Zafira B (2005-2011), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Granatapfelrot Perl (2GU)
• Granatapfelrot Perl (50C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GBL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GBL sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GBL Granatapfelrot Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GBL Granatapfelrot Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GBL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel Granatapfelrot Perl GBL exige une préparation méthodique pour restituer fidèlement l'effet nacré d'origine. Les travaux de carrosserie débutent impérativement par un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt de tonalité grise adaptée, garantissant une sous-couche uniforme. Disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture se pulvérise en deux à trois voiles réguliers, suivis d'une passe d'harmonisation légère pour orienter idéalement les particules de mica et éviter toute marbrure. La finition requiert un vernis bi-composant de qualité supérieure, appliqué en deux couches pour apporter une brillance en profondeur tout en assurant une protection efficace contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Comparé au Magmarot, qui est un rouge uni vif et franc, ou au Rubinrot plus conventionnel de la gamme Opel, le Granatapfelrot Perl se distingue par sa complexité chromatique et ses reflets changeants selon l'éclairage. L'entretien de cette teinte nacrée demande un lavage doux sans rouleaux agressifs, complété par la pose périodique d'une cire de protection pour empêcher l'oxydation superficielle du vernis et faire ressortir le miroitement des nacres.

Pour le choix du format, les réparations mineures comme les éclats de gravillons ou les éraflures de portière se traitent aisément à l'aide d'un stylo de retouche précis. Les éléments intermédiaires, tels que les coques de rétroviseur ou les baguettes latérales, peuvent être réparés efficacement à l'aérosol. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une aile complète ou d'un pare-chocs, le recours à la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir un tendu homogène.