Onyxschwarz métallisé Opel, code GB8 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Opel GB8, également répertoriée sous l'appellation Onyxschwarz Met, est une peinture métallisée sombre introduite dans les gammes de la marque au cours des années 2010. Ce noir profond se distingue par l'intégration de fines particules métalliques qui lui confèrent une réflexion subtile sous la lumière naturelle, évitant l'effet plat d'un noir opaque conventionnel tout en conservant une grande sobriété à l'ombre. Formulable en base mate hydrodiluable ou solvantée, cette nuance a revêtu plusieurs berlines, compactes et SUV de la marque allemande, s'affirmant comme un standard de finition soigné et discret.
Code couleur : GB8
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GB8 Onyxschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte GB8 exige une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un rendu optimal. Après le ponçage fin du support et l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise foncée, la base Onyxschwarz doit être pulvérisée en deux passes croisées régulières, suivies d'un léger voile de placement pour homogénéiser l'orientation des particules métalliques. Pour sceller la pigmentation et lui conférer sa brillance caractéristique, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable, assurant également une résistance durable contre les agressions climatiques et les micro-rayures.
Comparée à d'autres noirs historiques d'Opel, tels que le Karbonschwarz GAR aux reflets plus anthracites ou le classique Saphirschwarz 20R, l'Onyxschwarz GB8 présente une tonalité plus pure et une brillance neutre sous forte luminosité. Sur le plan de l'entretien, ce coloris métallisé sombre demeure sensible aux marques de frottement et aux traces de calcaire. Un nettoyage manuel doux, combiné à l'application périodique d'une cire protectrice ou d'une protection synthétique, permet de préserver la profondeur de son éclat d'origine.
Le choix du conditionnement dépend directement de l'étendue des travaux à réaliser. Les stylos de retouche conviennent au traitement ciblé des éclats d'arêtes ou d'impacts de gravillons. L'aérosol se révèle adapté pour la réfection d'éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour la mise en peinture complète d'un panneau, d'un capot ou d'une aile, garantissant un tendu professionnel sans démarcation.
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