Peinture Opel G0Y Rioja Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra K (2015-2021), Opel Insignia B (2017-2022), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Mokka X (2016-2019), Opel Crossland X (2017-2020)

Teintes Opel proches

• Rioja Red Met (491C)
• Rioja Red Met (50W)
• Rioja Pearl (568)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G0Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G0Y sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture G0Y Rioja Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G0Y Rioja Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G0Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel G0Y Rioja Red requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'uniformité des particules métallisées. Après un ponçage soigné et un dégraissage minutieux de la surface, il est conseillé d'utiliser un apprêt teinté gris moyen afin de favoriser le pouvoir couvrant et d'assurer une assise colorimétrique fidèle. Que vous optiez pour une formule hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement léger pulvérisé à pression réduite pour harmoniser l'orientation des paillettes d'aluminium. Une fois la base mate désolvatée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type High Solid est indispensable pour restituer la brillance d'origine et protéger la teinte contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Opel, le Rioja Red G0Y se distingue nettement des rouges vifs opaques tels que le Rouge Magma ou le Power Red par sa saturation plus feutrée et sa profondeur métallique. Il s'avère également plus chaud et nuancé que certains pourpres ou bordeaux foncés plus froids du constructeur.

Pour entretenir cet éclat, privilégiez un lavage manuel avec un shampoing au pH neutre et des microfibres douces, complété périodiquement par une cire protectrice ou un scellant synthétique évitant les micro-rayures visibles sur les teintes foncées. En termes de conditionnement, le stylo de retouche et l'aérosol conviennent aux petits éclats de gravillons ou aux zones localisées, tandis que la réfection d'un panneau complet exige un pot de base appliqué au pistolet professionnel avec raccord noyé pour garantir une transition invisible avec les éléments d'origine.