Peinture Opel 91L Antilope Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1994-2003), Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa B (1993-2000)

Teintes Opel proches

• Antilope Perl Met (490)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 91L Antilope Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91L Antilope Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 91L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 91L Antilope Perl Met exige une méthodologie rigoureuse pour restituer fidèlement l'orientation de ses nacres. Sur un support minutieusement préparé, poncé et revêtu d'un apprêt de nuance grise intermédiaire, la peinture s'applique en deux à trois couches croisées, disponibles en base hydrodiluable ou solvantée. Une passe de placement à pression réduite est préconisée afin d'homogénéiser les paillettes d'aluminium et de nacre, prévenant ainsi tout risque de nuançage ou de marbrage. L'application d'un vernis de finition bicomposant de haute qualité (HS ou UHS) est indispensable pour révéler la brillance naturelle des pigments tout en garantissant une excellente protection mécanique contre les rayures et les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier Opel de cette génération, l'Antilope Perl Met se démarque des teintes plus claires comme le Panacotta ou des classiques Starsilber en apportant une tonalité terreuse raffinée, tout en restant plus lumineuse que les bruns profonds. Pour préserver son éclat nacré dans le temps, il est conseillé de nettoyer la carrosserie avec des détergents au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire de protection hydrophobe, évitant le ternissement du vernis. En termes de conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ciblé des éclats de gravillons sur le capot. Pour des réparations localisées sur des rétroviseurs ou des baguettes, l'aérosol avec diffuseur professionnel offre une pulvérisation homogène, tandis que le pot de peinture prêt à l'emploi reste la solution de référence pour les carrossiers équipés d'un pistolet lors de la réfection complète d'une aile ou d'un pare-chocs.