Peinture Opel 85R Mythen Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1998-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Mythen Green Pearl (655R)
• Mythen Green Pearl (GAY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 85R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 85R sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 85R Mythen Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 85R Mythen Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 85R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance Mythen Green Pearl 85R, une préparation minutieuse des éléments de carrosserie s'impose. L'application d'un apprêt gris moyen neutre assure la cohérence colorimétrique avant pulvérisation. Selon que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la technique d'application exige deux à trois voiles réguliers afin de répartir harmonieusement les pigments nacrés sans créer d'effet marbré ou de surcharge locale. Une couche de finition avec un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en extrait sec est indispensable pour protéger les particules nacrées contre l'oxydation, les rayons ultraviolets et pour garantir un niveau de brillance optimal.

Au sein du nuancier Opel de cette génération, le code 85R se distingue de teintes comme le vert Classic Green ou le Rio Verde par une profondeur optique plus intense et des reflets scintillants bien plus nets sous un éclairage direct, évitant l'aspect plat des laques unies traditionnelles.

Sur le plan de l'entretien, ce type de vert nacré demande des lavages réguliers sans brosses agressives afin de préserver le vernis des micro-rayures qui ternissent la réfraction de la lumière. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de conserver la saturation des pigments. Pour le choix du format, le flacon de retouche est recommandé pour combler les impacts d'éclats de gravillons, tandis que l'aérosol convient aux reprises d'arêtes ou de coques de rétroviseurs. Les réparations intégrales d'éléments complets tels qu'un capot, une aile ou un pare-chocs nécessiteront impérativement l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique pour assurer une tension impeccable.