Peinture Opel 523B Orange Fizz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Orange Sunrise Met (3XU)
• Orange Sunrise Met (598)
• Orange Rock Met (G6V)
• Orange Fizz Met (GPQ)
• Orange Devil Pearl (583B)
• Orange Fizz Met (KVH)
• Orange Devil Pearl (VR-583B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 523B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 523B sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 523B Orange Fizz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 523B Orange Fizz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 523B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine, l'application de la peinture Orange Fizz 523B requiert une méthode rigoureuse en atelier. La surface doit être préalablement dégraissée, poncée et préparée avec un apprêt de nuance appropriée, généralement un gris neutre, afin d'optimiser le pouvoir couvrant des pigments orange. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute en deux couches garnissantes suivies d'une couche d'effet légère pulvérisée à pression modérée pour harmoniser l'orientation des particules métallisées. Un vernis carrosserie bicomposant de qualité supérieure, de type HS ou UHS, doit impérativement être appliqué pour sceller la base, garantir une profondeur visuelle optimale et préserver la carrosserie des agressions extérieures.

Dans la palette contemporaine d'Opel, l'Orange Fizz se démarque nettement des teintes cuivrées plus sombres ou des rouges traditionnels par sa forte luminosité. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : le stylo de retouche convient parfaitement au traitement ponctuel des éclats de gravillons, l'aérosol s'avère adapté aux petites pièces comme les coques de rétroviseurs, tandis que l'application au pistolet en pot demeure incontournable pour les panneaux complets afin de prévenir tout risque de marbrage.

Le maintien de l'éclat de cette peinture métallisée repose sur un entretien précautionneux. Un lavage doux à l'eau claire avec un shampoing automobile au pH neutre préserve le film de vernis des micro-rayures. L'application régulière d'une protection à base de cire ou d'un traitement céramique est recommandée pour protéger les pigments contre les rayons ultraviolets et limiter l'adhérence des contaminants routiers.