Peinture Opel 467 Barytes Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1986
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2013), Opel Astra J (2009-2015), Opel Meriva B (2010-2014)

Teintes Opel proches

• Barytes Brown Met (67L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 467 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 467 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 467 Barytes Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 467 Barytes Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 467 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement le BARYTES BROWN MET 467 en carrosserie, le travail préparatoire du support est primordial. Il convient de dégraisser soigneusement la surface et d'appliquer un apprêt garnissant de teinte grise moyenne afin de respecter la colorimétrie d'origine. La base solvantée s'applique au pistolet en deux couches régulières, suivies d'une couche d'effet plus aérienne pour homogénéiser la dispersion des paillettes métalliques et éviter l'effet d'ombrage. Un temps de désolvatation rigoureux doit être respecté avant de recouvrir l'ensemble d'un vernis polyuréthane bi-composant, garantissant la protection mécanique, la résistance aux intempéries et le lustre final.

Comparé à d'autres teintes terreuses d'Opel comme le Macadamia Brown ou le Pepperdust, le code 467 se distingue par une assise plus sombre et un reflet moins doré, tirant vers un bronze profond particulièrement élégant. Son entretien nécessite des précautions d'usage pour conserver la vivacité du métallisé. Un lavage manuel à deux seaux avec un shampoing doux et des gants en microfibre est vivement recommandé, complété par la pose d'une cire de protection pour limiter l'adhérence des contaminants routiers et les microrayures.

Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à réparer. Pour combler un éclat isolé causé par un gravillon, le stylo retouche avec pointe fine permet une intervention discrète sans débordement. Pour une pièce délimitée comme une coque de rétroviseur ou une moulure, l'aérosol bi-composant offre une pulvérisation adaptée. Enfin, pour un élément complet tel qu'une aile ou un capot, seule l'application au pistolet en pot permet d'obtenir un tendu parfait et une colorimétrie raccord avec les panneaux adjacents.