Peinture Opel 41C Mahagonibraun Perleffekt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Zafira Tourer C (2011-2019), Opel Mokka (2012-2019), Opel Meriva B (2010-2017)

Teintes Opel proches

• Mahagonibraun Perleffekt (85T)
• Mahagonibraun Perleffekt (GOP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 41C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 41C sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 41C Mahagonibraun Perleffekt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 41C Mahagonibraun Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 41C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'usine, l'application du Mahagonibraun 41C requiert une méthode rigoureuse. La préparation du support débute par un ponçage minutieux, idéalement au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, suivi d'un dégraissage soigné. L'application d'un apprêt de teinte sombre, généralement gris foncé, optimise le pouvoir couvrant et garantit la justesse du ton final. Que vous travailliez en base hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger pour répartir uniformément les particules de nacre et éviter tout marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé avec un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, qui assure une résistance mécanique durable et sublime la réfraction lumineuse.

Par rapport à des teintes plus neutres de la palette Opel comme le Noir Karbon ou plus claires comme le Brun Pepper, le Mahagonibraun 41C apporte une chaleur distinctive sans basculer dans des tons cuivrés excessifs. Pour le choix du conditionnement, la surface à traiter reste déterminante : un stylo retouche convient au traitement ponctuel des éclats de gravillons, un aérosol permet de raccorder des éléments réduits comme une coque de rétroviseur, tandis que l'application au pistolet s'impose pour un panneau entier tel qu'une portière ou un capot. En entretien courant, cette couleur foncée et nacrée exige des lavages doux à la microfibre afin de limiter les micro-rayures circulaires susceptibles d'atténuer la brillance du vernis.