Peinture Opel 278 Pacific Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Omega B (1994-2003)

Teintes Opel proches

• Pacific Blue Met (PJL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 278 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 278 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 278 Pacific Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 278 Pacific Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 278 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine lors de la mise en peinture, une préparation rigoureuse du support demeure indispensable. Un apprêt de fond de teinte grise moyenne est conseillé afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène sans fausser la profondeur du bleu. L'application s'effectue généralement en deux passes croisées régulières pour la base métallisée, suivies d'une légère passe de placement destinée à harmoniser les paillettes d'aluminium. Une fois la base convenablement désolvatée ou séchée selon la technologie retenue, l'application d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle, de type UHS ou HS, assure la protection contre les agressions extérieures et sublime les reflets métalliques de cette formule. Comparativement à des nuances contemporaines d'Opel comme le Polarmeerblau plus clair ou le Nocturnoblau nettement plus sombre, le Pacific Blue 278 propose un équilibre intemporel qui masque modérément les légères salissures routières. Pour l'entretien, l'emploi de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettent de préserver le brillant et d'éviter les micro-rayures sur cette surface foncée. Concernant le format d'application, un aérosol spécifique suffit pour les retouches localisées de coques de rétroviseurs ou de baguettes, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot reste vivement préconisée pour repeindre un capot, une aile ou une portière complète.