Peinture Opel 21Z Oriental Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Astra J (2009-2015), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Insignia A (2008-2013), Opel Zafira B (2005-2014)

Teintes Opel proches

• Oriental Blue Met (GAW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 21Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 21Z sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 21Z Oriental Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 21Z Oriental Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 21Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 21Z Oriental Blue Met, une préparation minutieuse du support est indispensable. Le travail commence par un ponçage soigné, suivi de l'application d'un apprêt de teinte grise moyenne pour assurer une colorimétrie fidèle. Que vous optiez pour une formule en base aqueuse ou solvantée, la couleur s'applique en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger afin d'orienter uniformément les pigments métalliques et de prévenir les marbrures. Après le désolvantage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS est indispensable pour sceller la métallisation et garantir une haute résistance mécanique et chimique.

Comparée à d'autres bleus emblématiques de la gamme Opel, comme l'Ultra Blue plus dynamique ou le Metro Blue tirant davantage sur le gris ardoise, la référence 21Z propose une saturation plus mesurée et classique. Pour le choix du format, l'aérosol se réserve principalement aux raccords localisés ou aux éléments réduits tels que les coques de rétroviseurs. Pour la remise en peinture d'éléments complets comme une aile ou un capot, l'application au pistolet en pot reste incontournable pour obtenir une tension de film optimale.

La préservation de cette finition métallisée repose sur un entretien régulier avec des produits de lavage doux à pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettra de préserver la transparence du vernis et de sublimer durablement l'éclat des reflets métallisés.