Peinture Opel 181X Kurkuma métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2017
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Kurkuma Met (41M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 181X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 181X sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 181X Kurkuma Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 181X Kurkuma Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 181X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 181X Kurkuma Met exige une rigueur technique propre aux finitions métallisées complexes. Les carrossiers recommandent de débuter par un apprêt de teinte intermédiaire, généralement un gris clair, afin de garantir le pouvoir couvrant et la justesse colorimétrique de cette nuance épicée. Que l'on opte pour une base hydrodiluable ou solvantée, l'application doit s'effectuer en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite pour disperser harmonieusement les pigments métalliques et prévenir tout phénomène de nuançage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec, qui apporte brillance durable et protection efficace contre le rayonnement ultraviolet.

Par rapport à d'autres teintes chaudes du nuancier Opel, telles que les jaunes unis traditionnels ou les teintes orangées, le Kurkuma 181X se démarque par son équilibre lumineux, offrant une profondeur métallique sans basculer vers un ton cuivré excessif. Pour maintenir la vivacité de ces particules scintillantes dans le temps, il est conseillé de procéder à un lavage périodique à la main à l'aide de shampoings au pH neutre et d'appliquer une cire synthétique protectrice, tout en évitant les polissages agressifs qui risqueraient d'altérer l'épaisseur du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux de carrosserie à réaliser. Pour la retouche de petits éléments tels que des coques de rétroviseurs, des poignées de porte ou des raccords localisés, un aérosol bicouche muni d'une buse à jet plat permet une pulvérisation propre. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile, d'un capot complet ou d'une portière, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique assure une atomisation constante et un contrôle optimal de l'effet métallisé.