Peinture Opel 155 Moonland métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Moonland Met (3KU)
• Moonland Met (54L)
• Moonland Met (5SU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 155 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 155 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 155 Moonland Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 155 Moonland Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 155 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Moonland 155 nécessite une méthodologie rigoureuse propre aux teintes métallisées à forte réflectance. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt de teinte gris moyen, préparé par un ponçage minutieux au grain fin. L'application, disponible en formulation base hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe de placement légère pour disperser harmonieusement les particules d'aluminium et prévenir l'apparition d'ombres ou de marbrures. Après séchage complet de la base mate, la pose d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, idéalement à haut extrait sec, est indispensable pour sceller la teinte, apporter une brillance durable et offrir une résistance optimale aux agressions mécaniques et aux ultraviolets.

Dans la palette contemporaine d'Opel, le Moonland 155 se positionne comme un compromis idéal, nettement plus dense que le classique Star Silver 157 et plus sobre que les gris foncés teintés de bleu comme le Technical Grey. Cette pigmentation dense pardonne bien les légères micro-rayures, mais demande néanmoins un entretien régulier à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique pour préserver la clarté du vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Pour le traitement de petites imperfections, d'une coque de rétroviseur ou d'une poignée de porte, le format aérosol s'avère parfaitement adapté pour un travail rapide. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme un capot, une aile ou une portière, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel reste indispensable pour assurer une atomisation homogène et un tendu irréprochable.