Peinture Nissan Z36 Casablanca White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (K11), Nissan Almera (N15), Nissan Primera (P11), Nissan Patrol (Y61)

Teintes Nissan proches

• Casablanca White (D31)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z36 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z36 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture Z36 Casablanca White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z36 Casablanca White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Z36 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du NISSAN Z36 CASABLANCA WHITE, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer la surface, de la dégraisser et d'appliquer un apprêt blanc ou gris clair pour assurer une couvrance optimale et éviter toute variation de teinte. En tant que peinture unie, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Si le brillant direct est choisi, il s'agit d'un système monocouche qui intègre déjà le liant et le brillant, ne nécessitant pas de vernis supplémentaire, mais une application plus exigeante. Comparé à d'autres blancs Nissan comme le Pure White ou le Glacier White, le Casablanca White se distingue par une nuance subtilement plus chaude, bien qu'il reste un blanc pur et non cassé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500g ou 1kg est recommandé pour une application au pistolet, garantissant un résultat uniforme et professionnel.