Peinture Nissan YV1 Orange Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

• Orange Mist Met (014)
• Orange Met (718)
• Orange Pearl Met (A17)
• Orange Met (A19)
• Orange Met (A30)
• Orange Met (A34)
• Orange Met (A50)
• Orange Pearl (A53)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YV1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YV1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture YV1 Orange Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YV1 Orange Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte YV1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN YV1 "ORANGE YELLOW MET", une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement et d'appliquer un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour optimiser le rendu final et assurer une bonne adhérence. Ce type de teinte métallisée bénéficie grandement d'une surface parfaitement plane. Pour l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et uniformes sont généralement nécessaires pour atteindre une couvrance adéquate et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance et son lustre durable. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme un "Red Metallic" ou un "Bright Yellow", l'YV1 se distingue par son équilibre unique entre la chaleur de l'orange et la clarté du jaune, offrant une option moins agressive qu'un rouge pur et plus sophistiquée qu'un jaune uni. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur du métallisé. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol sur mesure est approprié. Pour des surfaces plus importantes ou une repeinte complète d'un élément, la peinture en pot, à appliquer au pistolet, est la solution professionnelle garantissant le meilleur résultat et l'homogénéité de la teinte.