Peinture Nissan TP1 Java Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Juke (2010-2019), Nissan Micra (2002-2010), Nissan Note (2004-2012), Nissan X-Trail (2007-2013)

Teintes Nissan proches

• Java Brown Met (102)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TP1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TP1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture TP1 Java Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TP1 Java Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TP1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte JAVA BLUE MET (TP1) de Nissan, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un abrasif fin (P500-P800 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée, car il influence directement la profondeur et la fidélité de la couleur finale. En tant que peinture bi-couche métallisée, le JAVA BLUE MET s'applique en deux ou trois couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une opacité complète, en respectant un temps de séchage flash entre chaque passe. Il est crucial d'éviter la surcharge pour prévenir les coulures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Pour la finition, un vernis automobile transparent de haute qualité est indispensable. Ce vernis, qu'il soit acrylique à deux composants ou à base de résines plus avancées, protégera la peinture des agressions extérieures et lui apportera sa brillance finale et sa durabilité. Par rapport à d'autres bleus métallisés de Nissan, le JAVA BLUE MET se distingue par sa tonalité équilibrée, moins foncée qu'un Deep Blue et moins électrique qu'un Electric Blue, offrant un juste milieu très apprécié. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que les aérosols conviennent aux zones plus étendues mais restent limités en surface. Pour des panneaux entiers ou des réparations complexes, la version à appliquer au pistolet HVLP offre une qualité professionnelle et un rendu impeccable.