Peinture Nissan RH6 Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Juke (première génération), Nissan Micra (K14), Nissan Qashqai (certaines éditions)

Teintes Nissan proches

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• Orange Met (718)
• Orange Pearl Met (A17)
• Orange Met (A19)
• Orange Met (A30)
• Orange Met (A34)
• Orange Met (A50)
• Orange Pearl (A53)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RH6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RH6 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture RH6 Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RH6 Orange est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte RH6 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Orange RH6 de NISSAN requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait. En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P500) et application d'un primaire garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité de l'orange. Si vous optez pour la base solvant, appliquez 2 à 3 couches fines et uniformes jusqu'à opacification complète, suivies impérativement de 2 à 3 couches de vernis haute résistance pour un brillant profond et une protection durable. Le vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa robustesse et son tendu exceptionnel. Pour la finition brillant direct, 2 couches croisées suffisent généralement, la seconde couche étant plus chargée pour un maximum de brillance. Comparée à d'autres teintes vives de NISSAN comme un Rouge Flamme (souvent métallisé) ou un Jaune Éclair, l'Orange RH6 offre une chaleur et une personnalité distincte, moins agressive que le rouge pur et plus terre-à-terre que le jaune. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et d'une cire protectrice est essentielle pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol peut convenir pour des surfaces limitées, mais pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pistolet à peinture est indispensable pour une application professionnelle et homogène. Pour un capot ou un pavillon, seul le pistolet garantira un raccord invisible et une qualité digne de l'origine.