Scarlet Nissan, code MMR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Nissan MMR, nommé SCARLET, incarne une nuance de rouge profond et intense, souvent associée à l'élégance et à la sportivité. Cette teinte unie offre une richesse visuelle remarquable, captant la lumière de manière distinctive sans l'éclat des particules métalliques ou nacrées. Elle confère aux véhicules Nissan une présence forte et intemporelle, soulignant avec caractère les lignes du design. Bien que son origine exacte et ses années de production spécifiques puissent varier selon les modèles, le SCARLET MMR a probablement été déployé sur une période significative, servant de choix premium pour les conducteurs souhaitant une couleur audacieuse et classique. Sa profondeur en fait un choix apprécié pour sa capacité à vieillir dignement.
Code couleur : MMR
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte MMR Scarlet est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte Nissan SCARLET MMR requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt teinté en gris ou blanc cassé est recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur finale. Pour cette finition unie, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant disponible en base eau et base solvant, le choix dépendra des réglementations locales et des préférences de l'atelier, la technique d'application restant similaire. Un vernis haute brillance, de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une finition durable et éclatante. Comparé à d'autres rouges Nissan comme le Rouge Sport (A54) ou le Rouge Passion (Z10), le SCARLET MMR se distingue par sa profondeur moins flamboyante et plus dense, s'approchant d'un rouge bordeaux sans en être un, conservant une âme de rouge pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir l'oxydation. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut être utilisé pour les petites imperfections. Pour la peinture de panneaux entiers ou de grandes surfaces, l'utilisation d'un pistolet à peinture est fortement recommandée pour une application uniforme et sans traces, garantissant un rendu professionnel et une intégration parfaite avec le reste du véhicule.
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