Peinture Nissan LP8 Island Lilac métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera P11 (1996-2002), Nissan Micra K11 (1992-2002), Nissan Almera N15 (1995-2000), Nissan Serena C23 (1992-2001)

Teintes Nissan proches

• Island Lilac Met (GK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LP8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LP8 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture LP8 Island Lilac Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LP8 Island Lilac Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LP8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte Nissan LP8 Island Lilac Met, une application par un carrossier expert est recommandée. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté, la surface doit être parfaitement propre et dégraissée. Pour cette couleur à base métallisée, la technique d'application est fondamentale pour éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires, appliquées avec un temps d'attente suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte, garantir sa brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes Nissan du même spectre, comme le "Light Lilac Metallic" ou des gris légèrement violets, l'Island Lilac Met se distingue par sa tonalité plus prononcée et son éclat. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et un lavage régulier permettront de préserver son éclat. Un lustrage occasionnel par des professionnels peut raviver la brillance du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, l'aérosol peut être pratique, mais pour une réparation plus étendue ou une carrosserie complète, la peinture en pot (base eau ou solvant selon les normes en vigueur et les préférences du professionnel) appliquée au pistolet garantit une homogénéité parfaite et un résultat digne de l'origine.