Peinture Nissan LG1 Medium Lavender métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Medium Blue Met (6BM)
• Medium Grey Met Matt (AG04)
• Medium Grey Met Mat (AG05)
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• Medium Blue Met (BV0)
• Medium Blue Met (BW2)
• Medium Brown Met (CAL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LG1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LG1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture LG1 Medium Lavender Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LG1 Medium Lavender Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LG1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN LG1 MEDIUM LAVENDER MET requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée, poncée et apprêtée avec un primaire d'accrochage compatible, souvent teinté en gris clair pour une meilleure couverture. Que vous optiez pour une finition en base eau ou en base solvant, le processus est similaire : appliquez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est essentiel de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Après l'application de la couleur de base, un vernis haute qualité bi-composant est impératif pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et assurer sa résistance aux agressions extérieures. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la vivacité de la couleur et l'éclat du métallisé. Comparée à d'autres teintes Nissan de l'époque, comme le "Deep Amethyst" ou le "Dark Violet", le MEDIUM LAVENDER MET se distingue par sa luminosité accrue et sa dominante plus claire, moins saturée, offrant une élégance plus douce. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la teinte en pot est indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.