Greyish Purple Pearl métallisé Nissan, code LAJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur LAJ, connu sous le nom de GREYISH PURPLE PEARL MET, incarne une proposition chromatique subtile et élégante du constructeur NISSAN. Cette teinte se distingue par sa complexité, mêlant un gris profond à des reflets violacés délicats, magnifiés par une finition nacrée (pearl) et métallisée. L'effet perlé confère à la carrosserie une profondeur visuelle unique, capable de changer d'aspect selon l'intensité et l'angle de la lumière, révélant tour à tour des nuances discrètes de violet ou une sobriété gris-argent. Il s'agit d'une couleur qui allie modernité et une certaine forme de sophistication discrète, reflétant l'attention de NISSAN pour des teintes à la fois distinctives et intemporelles, populaires sur divers modèles de la marque durant des périodes variées.
Code couleur : LAJ
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte LAJ Greyish Purple Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte NISSAN LAJ GREYISH PURPLE PEARL MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse pour restituer fidèlement sa complexité chromatique. Il est primordial d'assurer une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin (P400-P500 pour le ponçage à sec ou P800 pour le ponçage humide) sur un apprêt bien garnissant. Pour optimiser l'effet nacré et métallisé, l'application de 2 à 3 couches fines et régulières est conseillée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. La clé réside dans une pulvérisation homogène pour éviter les marbrures, particulièrement critiques avec les teintes à effets. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et magnifier ses reflets. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance et son brillant durable. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme le KAD (Gun Metallic) ou le GAB (Black Pearl), la teinte LAJ se distingue par son apport violacé, offrant une alternative plus chaleureuse et nuancée que les gris purs, sans la radicalité d'un noir profond. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver l'éclat de la finition. L'application d'une cire de protection ou d'un scellant peut également prolonger la durée de vie du brillant. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseur, baguette), tandis qu'un pot de peinture est plus adapté pour la réparation d'éléments plus importants (portière, pare-chocs) ou une peinture complète, offrant une meilleure maîtrise de l'application et de la quantité.
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