Peinture Nissan KAQ Titanium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Juke (2010-2019), Nissan Micra (2002-2010), Nissan Note (2004-2013), Nissan X-Trail (2001-2013)

Teintes Nissan proches

• Titanium Grey Met (KBW)
• Titanium Grey Met (TRN)
• Titanium Grey Met (U17)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KAQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KAQ sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture KAQ Titanium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KAQ Titanium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KAQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN KAQ TITANIUM MET, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait et durable. La surface doit être impérativement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P600) pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage adapté, de préférence gris clair, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la teinte. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une couche dite "d'orientation" pour répartir les particules métalliques. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte métallique des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale. On optera pour un vernis UHS ou HS selon les préférences et les exigences de durabilité, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes NISSAN voisines comme le Gris Acier (KAD) ou le Gris Clair (KL0), le TITANIUM MET (KAQ) se positionne comme un gris moyen avec une plus grande richesse de reflets métalliques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage doux pour préserver le vernis. Un lustrage régulier avec des produits non abrasifs maintiendra l'éclat de la carrosserie. Le format de la peinture doit être choisi en fonction de la taille de la zone à réparer : un aérosol est suffisant pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est nécessaire pour les éléments plus importants (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture.