Peinture Nissan HXA Mineral Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

• Mineral White (QNG)
• Mineral Pearl (FAQ)
• Mineral White (GNY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HXA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HXA sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture HXA Mineral Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HXA Mineral Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HXA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN HXA MINERAL BEIGE MET requiert une méthodologie précise pour en sublimer le rendu métallisé. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage parfait et un ponçage fin, suivi de l'application d'un apprêt isolant. Pour cette couleur, une base solvant ou à l'eau est disponible, chacune avec ses spécificités. La base solvant offre souvent une facilité d'application et un séchage rapide, tandis que la base à l'eau est plus respectueuse de l'environnement et parfois plus nuancée dans la perception des métalliques. Typiquement, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires pour atteindre une opacité et une répartition homogène des particules métalliques, en veillant à un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Le vernis est ensuite indispensable pour protéger la couleur et lui donner sa brillance finale. Un vernis UHS ou HS de qualité supérieure garantira une protection durable contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à des teintes voisines chez NISSAN, comme un "Silver Metallic" ou un "Champagne Gold", le MINERAL BEIGE MET se distingue par sa chaleur plus prononcée que le premier et son caractère moins flamboyant que le second, offrant un équilibre parfait entre élégance et discrétion. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont essentiels pour maintenir l'éclat de la finition métallisée. Pour une retouche locale, un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes (pare-chocs, aile), l'utilisation d'un aérosol de qualité professionnelle ou d'une peinture au pistolet est préférable pour assurer une intégration parfaite de la réparation. Pour des éléments complets, une application au pistolet est toujours préconisée afin d'obtenir un rendu usine sans démarcation visible.