Peinture Nissan FN1 Bluish Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Skyline (années 90), Nissan Maxima (années 90), Nissan Cefiro (années 90)

Teintes Nissan proches

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• Bluish Black Met (826)
• Bluish White (922)
• Bluish Black Pearl (B20)
• Bluish Grey (B35)
• Bluish Black (BG8)
• Bluish Purple Met (BL1)
• Bluish Green Met (DK6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FN1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FN1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture FN1 Bluish Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FN1 Bluish Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FN1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du "BLUISH GREEN MET" FN1 de NISSAN, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement de couleur grise pour ne pas altérer la perception finale de la teinte. Concernant la peinture, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une répartition homogène des particules métalliques et une couvrance parfaite. Un temps de séchage respecté entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape du vernis est primordiale. Pour une finition "MET", un vernis brillant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et garantir une résistance aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, appliquées en respectant les temps de "flash-off". Comparé à d'autres verts métallisés NISSAN, comme un "Dark Green Metallic" ou un "Light Green Metallic", le FN1 se distingue par son accent bleu prononcé, lui conférant une identité unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat et la profondeur de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, une application au pistolet est impérative pour un résultat professionnel et sans raccord visible.