Peinture Nissan FH1 Bluish Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Primera P10 (1990-1996), Nissan Micra K11 (1992-2002), Nissan Serena C23 (1991-2001)

Teintes Nissan proches

• Bluish Grey Met (003)
• Bluish Black Met (826)
• Bluish White (922)
• Bluish Black Pearl (B20)
• Bluish Grey (B35)
• Bluish Black (BG8)
• Bluish Purple Met (BL1)
• Bluish Green Met (DK6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FH1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FH1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture FH1 Bluish Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FH1 Bluish Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FH1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte Nissan FH1 BLUISH GREEN, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée, teinté idéalement en gris clair pour optimiser le rendu final de cette couleur unie. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières du FH1 BLUISH GREEN sont nécessaires, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer un vernis transparent de haute qualité – bi-composant et résistant aux UV – pour garantir la brillance, la protection et la profondeur de la couleur. Pour une finition brillant direct, deux couches croisées suffisent généralement, bien que le résultat puisse être légèrement moins profond qu'avec un système base + vernis. Comparée à des teintes Nissan voisines, comme certains verts plus francs (e.g., FJ0 - GREEN) ou des bleus plus marqués (e.g., BT2 - BLUE), la BLUISH GREEN FH1 se positionne comme une option plus nuancée, offrant une complexité visuelle unique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éclats. Pour des réparations plus étendues, un aérosol pré-rempli peut convenir pour des zones modérées comme un rétroviseur ou une petite aile. Enfin, pour une réparation complète d'un panneau ou une peinture intégrale, il est impératif d'opter pour la peinture en pot, applicable au pistolet, afin d'assurer une homogénéité parfaite et un rendu professionnel.