Peinture Nissan F28 Premium Olive Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

• Premium Olive Pearl Met (JAM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F28 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F28 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture F28 Premium Olive Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F28 Premium Olive Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F28 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méticuleuse pour l'application de la teinte NISSAN F28 PREMIUM OLIVE PEARL MET. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin avec un grain P800 à P1000 pour les apprêts ou P1200 à P1500 pour les bases existantes, suivi d'un dégraissage soigneux, assurera une adhérence optimale et une finition sans défaut. Pour cette teinte nacrée, une base d'apprêt de couleur neutre, comme un gris moyen, est préférable pour ne pas altérer la perception finale de la couleur. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en veillant à respecter un temps d'égouttement suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Une couche flash intermédiaire peut être utile pour uniformiser. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur nacrée. Pour des retouches localisées, un vernis de réparation rapide est adéquat, tandis que pour une pièce entière, un vernis à haut extrait sec garantira durabilité et brillance. Comparée à d'autres teintes vertes de NISSAN comme le Dark Green Pearl (FN2) ou le Cypress Green Pearl (JW0), le F28 se distingue par son caractère olive plus prononcé et sa nacre plus fine, offrant une texture visuelle plus raffinée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection maintiendront l'éclat de cette finition. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones difficiles d'accès, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture de pièces complètes, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel.