Peinture Nissan Bronze Met – code couleur EX1

Peinture Nissan EX1 Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bronze métallisé Nissan, code EX1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le BRONZE MET, code couleur EX1, une teinte distinctive proposée par NISSAN qui apporte une touche d'élégance et de robustesse à la carrosserie. Cette nuance métallique capte subtilement la lumière, révélant des reflets chauds qui évoluent avec l'éclairage, conférant au véhicule une allure sophistiquée et intemporelle. Le caractère métallique de la peinture ajoute de la profondeur et du dynamisme, évitant la monotonie d'une teinte unie. Ce bronze n'est pas un éclat criard, mais plutôt une couleur terreuse raffinée, souvent associée à des périodes où l'on recherchait une esthétique à la fois solide et distinguée pour des modèles divers, des SUV aux berlines.

Code couleur : EX1

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2002
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Nissan Qashqai (années variables), Nissan Juke (années variables), Nissan X-Trail (années variables), Nissan Murano (années variables)

Teintes Nissan proches

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  • Bronze Ultime Pearl Met (CAP)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EX1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EX1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EX1 Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EX1 Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EX1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition optimale avec la teinte BRONZE MET (EX1) de NISSAN, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Il est recommandé de poncer l'ancienne couche de peinture ou le primaire avec un grain fin, puis de bien dégraisser et dépoussiérer la zone à peindre. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'application doit se faire en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires pour assurer une couvrance parfaite et une bonne profondeur de la teinte. Laissez un temps de séchage respectant les fiches techniques entre chaque couche pour éviter les coulures et favoriser une bonne accroche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui donner son brillant final et garantir sa durabilité. Nous recommandons un vernis bi-composant pour sa résistance aux rayures et aux UV. Comparé à des teintes comme le Gris Métal ou le Marron Métal de Nissan, le Bronze Métal EX1 se distingue par une chaleur plus prononcée et des sous-tons terreux uniques, offrant une alternative élégante qui se démarque sans être ostentatoire. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, la peinture au pistolet est indispensable pour un résultat sans démarcation. La version en pot est idéale pour les professionnels travaillant au pistolet, tandis que les aérosols sont plus adaptés aux réparations ponctuelles par des carrossiers avertis ou pour des petites pièces.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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