Peinture Nissan EAS Taxi Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (années variées), Nissan Juke (années variées), Nissan 350Z (années variées)

Teintes Nissan proches

• Taxi Yellow (019)
• Taxi Green (114)
• Taxi Light Green (551)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EAS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EAS sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EAS Taxi Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EAS Taxi Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte EAS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN EAS TAXI YELLOW, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage approprié pour garantir l'accroche, et l'application d'un apprêt de qualité, souvent de couleur claire pour optimiser la vivacité du jaune. En fonction de la finition choisie, qu'il s'agisse de la base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité parfaite et une uniformité chromatique sans défaut. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Pour les bases à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Si l'on compare le TAXI YELLOW avec d'autres jaunes de NISSAN, il se distingue souvent par sa pureté et son absence de nuance verdâtre ou orangée, se positionnant comme un jaune primaire très affirmé, contrairement à des jaunes plus pastel ou plus dorés que la marque a pu proposer. L'entretien de cette teinte est classique : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour des retouches localisées ou des éléments de petite taille, l'aérosol peut être pratique, mais pour des surfaces plus importantes ou une qualité professionnelle irréprochable, l'utilisation d'un pistolet avec les finitions en pot (base à vernir ou brillant direct) est fortement conseillée pour une application homogène et sans marques de reprise.