Peinture Nissan EAJ Dark Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2013
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Terrano II (1993-2006), Nissan Maxima (1990-2004), Nissan Pathfinder (1995-2004)

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• Dark Green Met (141)
• Dark Red Met (18A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EAJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EAJ sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EAJ Dark Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EAJ Dark Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EAJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application carrosserie optimale de la teinte NISSAN EAJ DARK GREEN MET, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage minutieux, l'application d'un apprêt isolant teinté en gris est recommandée pour garantir une uniformité de la base colorée et masquer les imperfections mineures. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base solvant, l'application doit se faire en deux à trois couches fines et régulières pour permettre un bon positionnement des particules métalliques. Un délai de désolvantation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour fixer l'effet métallisé, apporter la profondeur finale et assurer une protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. Ce vernis peut être de type brillant direct pour un éclat maximal ou satiné pour une esthétique plus contemporaine. Comparé à d'autres verts NISSAN, comme le British Green (FS1) ou des verts plus clairs, le DARK GREEN MET (EAJ) se distingue par sa sobriété et son intensité, offrant une richesse visuelle unique sans être tape-à-l'œil. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre sont conseillés afin de préserver l'éclat du vernis et l'intégrité de la couleur métallisée. Pour des réparations localisées comme un raccord de pare-chocs ou un rétroviseur, les formats aérosols sont pratiques, tandis que pour des éléments plus grands ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet pour les versions en pot est privilégiée afin de garantir un tendu parfait et une répartition homogène des paillettes.