Peinture Nissan Dark Green Met – code couleur DR4

Peinture Nissan DR4 Dark Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Dark Green métallisé Nissan, code DR4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur DR4, connu sous l'appellation DARK GREEN MET, est une teinte distinctive du constructeur automobile NISSAN. Cette couleur se caractérise par une profondeur de vert sombre, enrichie d'un effet métallisé qui lui confère une brillance subtile et une variation de nuance selon l'éclairage. Loin d'être un vert vif, le DARK GREEN MET évoque une élégance discrète et un certain classicisme, souvent associé aux véhicules haut de gamme ou sportifs de la marque durant les années 90 et début 2000. Sa composition métallisée permet à la lumière de jouer avec les pigments, offrant une perception visuelle riche sans jamais être ostentatoire. C'est une teinte qui a su traverser les époques avec une allure intemporelle pour certains modèles NISSAN.

Code couleur : DR4

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 1998
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Nissan 300ZX (Z32) (1989-2000), Nissan Skyline GT-R (R32/R33) (1989-1998), Nissan Patrol (Y60) (1987-1997), Nissan Primera (P10) (1990-1996), Nissan Terrano II (R20) (1993-2006)

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  • Dark Green Met (141)
  • Dark Red Met (18A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DR4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DR4 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture DR4 Dark Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DR4 Dark Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DR4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN DR4 DARK GREEN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, sèche et dégraissée, il est recommandé d'appliquer un apprêt isolant, de préférence teinté en gris moyen pour optimiser le rendu final de la couleur. L'application de la base colorée DR4, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et d'éviter les marbrures. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis à haut extrait sec apportera non seulement une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures) mais accentuera également la profondeur et l'éclat du métallisé. Comparé à d'autres verts NISSAN comme le Dark Green Pearl (FN1) ou le British Green (DH0), le DR4 se distingue par un métallisé plus fin et une dominante plus sombre, moins orientée vers le bleu ou le jaune. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire de protection ou un lustrant adapté aidera à maintenir la brillance et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour une retouche localisée ou une petite surface, une bombe de peinture en spray est pratique, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, la peinture en pot à appliquer au pistolet est la solution professionnelle.

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