Peinture Nissan DL2 Greyish Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera P11 (1996-2002), Nissan Almera N15 (1995-2000), Nissan Micra K11 (1992-2002)

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• Greyish Beige Met (468)
• Greyish Green Gold Met (49635)
• Greyish Blue Met (553)
• Greyish Green Met (628)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DL2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DL2 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture DL2 Greyish Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DL2 Greyish Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DL2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN DL2 GREYISH GREEN MET requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris, qui servira de base neutre pour amplifier la richesse de la couleur. Pour une teinte métallisée comme celle-ci, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout marbrage. L'intervalle entre les couches doit être respecté pour permettre une évaporation adéquate des solvants. La phase finale est cruciale : un vernis haute qualité, bicomposant, est impératif pour protéger la peinture et offrir une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux micro-rayures. Ce vernis doit être appliqué en deux couches pleines. Comparée à d'autres verts NISSAN, comme le "FJE" (Evergreen Pearl) ou le "BP9" (Deep Blue Green), le DL2 se distingue par sa composante grise plus prononcée, lui conférant une élégance plus sobre et moins vibrante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est primordiale, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver son éclat et éviter l'incrustation de contaminants. Pour les retouches localisées (éraflures, petits éclats), un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé pour le DL2 peut suffire. Pour des zones plus importantes (pare-chocs, portes), l'utilisation d'une peinture en pot avec application au pistolet est préférable pour une uniformité de finition et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie. En cabine de peinture, la maîtrise de l'éclairage est essentielle pour apprécier la justesse de la teinte durant l'application.